出口式電子汽車衡結構合理，風靡海外市場

　　

　　出口式電子汽車衡充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現場的安裝便捷要求。出口式電子汽車衡結構合理，安裝快捷，風靡海外市場。同時也可用于對超寬運輸有限制的國內市場。

　　

　　出口式電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性。

　　

　　出口式電子汽車衡通常由秤臺、稱重傳感器、連接件、限位裝置、接線盒、稱重顯示儀表等零部件組成，根據使用要求可以選配打印機、大屏幕顯示器、計算機、穩壓電源和UPS不間斷電源等外部設備。

　　

　　出口式電子汽車衡為全鋼結構，采用中剖式設計，高強度復合裝置連接。連接簡易，堅固耐用。國內運輸不超長、不超寬，運輸適合各種規格集裝箱。用戶可隨意選擇地上、地中兩種結構，并可按用戶要求定做，附帶全部連接件，連接工具、組裝圖及現場安裝指導光盤。同時提供坡道、護欄、護墩、儀表、傳感器（橋式/柱式）、大屏幕、自動稱重及防爆套件等輔助設備。

　　

　　出口式電子汽車衡工作原理：

　　

　　被稱重物或載重汽車置于秤臺上，在重力作用下，秤臺將重力傳遞至承重支承頭，使稱重傳感器彈性體產生形變，貼附于彈性體應變梁上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大，再經A/D電路轉換為數字信號，由儀表的微處理器（CPU）對信號進行處理后直接顯示重量數據，并經打印機打印記錄稱重數據。如果配置計算機，可將計量數據輸入計算機管理系統進行綜合管理。