衡器知識-計(jì)量技術(shù)

       隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中對控制過程、物流過程、商業(yè)過程和管理過程的自動化程度的要求不斷提高，對物體質(zhì)量或力的測量，無線電技術(shù)、傳感器測量技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)在測力與稱重技術(shù)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，由于電子衡器具有體積小、精度高、種類多、安裝形式靈活、使用方便，又易于與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)稱量、自動調(diào)節(jié)、集中控制等多種特點(diǎn)，其應(yīng)用范圍較傳統(tǒng)的衡器有了較大的發(fā)展延伸，幾乎滲透了工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。以下僅對電子衡器的計(jì)量基本知識、工作原理及衡器的正確使用維護(hù)等進(jìn)行初步探討。

一、 電子衡器的基本概念
 

1.電子衡器的定義：使物體通過電子傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)處理器將物體的質(zhì)量計(jì)量顯示出來的衡器。
 

2.命名法則：產(chǎn)品型號根據(jù)GB3052規(guī)定為OCS型。
 

常見的有：SCS——汽車衡

OCS——電子吊秤
DCS——電子地磅秤
TCS——臺秤
GCS——軌道衡
ACS——案秤，如計(jì)重秤、計(jì)價秤等
 

3.電子衡器的種類

從讀數(shù)形式上又可分為直顯式，有線操作盒顯示，大屏幕顯示和無線傳輸儀表顯示四種；從傳感器的形式上又可分為電阻應(yīng)變式、壓磁式、壓電式和電容式四種；電阻應(yīng)變式zui為常用。從使用環(huán)境上分為常溫型、高溫型、低溫型、防磁絕緣型和防爆型；從數(shù)據(jù)穩(wěn)定化處理上又可分為靜態(tài)型、準(zhǔn)動態(tài)型和動態(tài)型三種；目前常用的為靜態(tài)和準(zhǔn)動態(tài)型，動態(tài)型尚在研制階段。

二、 汽車衡基礎(chǔ)知識

*節(jié) 汽車衡的組成及工作原理

1、 汽車衡的工作原理

被稱重物或載重汽車停在秤臺上，在重力的作用下，秤臺將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機(jī)后，即可打印稱重?cái)?shù)據(jù)；如配置計(jì)算機(jī)，可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

2、 電子汽車衡器的組成

? 承重和傳力部分：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的全部裝置，包括稱重臺面、吊掛連接單元、安全限位裝置、地面固定件和基礎(chǔ)設(shè)施等。

? 稱重傳感器：介于秤臺和基礎(chǔ)之間，將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號，經(jīng)信號電纜輸出至稱重顯示儀表進(jìn)行稱量的測試。

? 顯示儀表：用以測量稱重傳感器輸出的電信號，經(jīng)對電信號處理后，以數(shù)碼形式輸出數(shù)據(jù)。

? 電源：主要指向稱重傳感器提供的橋路激勵電源和儀表線路工作的電源。 SCS系列電子汽車衡主要由秤臺、傳感器、連接件、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。限位器的作用主要是保證稱量結(jié)果準(zhǔn)確、誤差?。词褂袕?qiáng)烈沖擊或颶風(fēng)等橫向力的作用也能使秤安全工作）。限位器主要是防止秤臺橫向移動和左右晃動幅度。

 3、電子汽車衡器的特點(diǎn)和主要用途

 SCS汽車衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比，有很多顯著的優(yōu)點(diǎn)：如稱量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)，壽命長久，特別是在危險、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個汽車衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點(diǎn)，如果與計(jì)算機(jī)、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠(yuǎn)距離傳輸、集中自動化管理。 SCS汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如：秤體重量輕（平臺為超薄型鋼結(jié)構(gòu)），便于安放、搬運(yùn)，安裝調(diào)試和維護(hù)很方便，可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式，基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。 SCS汽車衡一般用于港口、機(jī)場、礦山、冶金、工廠企業(yè)等大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)算。

4、型號規(guī)格

電子汽車衡通常用：SCS-×××表示，其中：*個S代表地上衡；C：代表傳力結(jié)構(gòu)—傳感器；第二個S代表數(shù)字顯示；后面的“×××”代表zui大稱量。比如：SCS-80，表示80噸的電子汽車衡。

5、汽車衡的功能介紹

（1）顯示功能 一般能顯示以下內(nèi)容：毛重、凈重、皮重、超載報(bào)警或顯示，有的衡器還可以顯示以下內(nèi)容：稱重次數(shù)、日期、時刻、車號、類別等。

（2）有處理功能 包括：分度值、分度數(shù)設(shè)定；量程設(shè)定；打印記錄等，有的汽車衡還可以根據(jù)用戶要求有皮重記憶、凈重分類及累計(jì)、日報(bào)打印單據(jù)、月報(bào)打印單據(jù)、金額計(jì)算、體積計(jì)算等處理功能。

6、 現(xiàn)代電子衡器的發(fā)展趨勢

稱重傳感器向高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)發(fā)展，同時，使用方便、價格成本下降。微電子技術(shù)的應(yīng)用，使數(shù)據(jù)處理能力不斷增強(qiáng)，單臺秤的可靠性提高，同時形成分布式稱重集中數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，具有自適應(yīng)自診斷及對即將發(fā)生的故障具有預(yù)警功能的電子衡器也會出現(xiàn)。

三、 電子衡器的正確使用與維護(hù)

電子衡器屬精密計(jì)量器具，一般涉及到傳感器、微處理器、無線收發(fā)信號機(jī)、顯示、打印等多種技術(shù)的結(jié)合，正確使用好電子衡器，使其輸出的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，才能為企業(yè)的管理和發(fā)展起到積極的作用。因此，在使用時，必須對產(chǎn)品有充分的了解，下面就電子衡器的正確應(yīng)用談幾點(diǎn)粗淺的看法。
 

1.認(rèn)真閱讀廠家提供的產(chǎn)品使用說明書和相關(guān)資料，在使用前對產(chǎn)品有所了解，必要時，可到廠家進(jìn)行培訓(xùn)，合格持證操作。
 

2.結(jié)合本企業(yè)的工作性質(zhì)，制定出相應(yīng)的管理制度，由專人操作、管理、維護(hù)，非計(jì)量人員嚴(yán)禁操作使用，有條件的單位有專門存放電子衡器的地方，非計(jì)量狀態(tài)關(guān)閉稱重系統(tǒng)電源。
 

3.定期對電子秤的準(zhǔn)確度進(jìn)行驗(yàn)證，特別是使用前和用于商貿(mào)結(jié)算的電子衡器，并作好相應(yīng)的周期驗(yàn)證記錄和目前運(yùn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。
 

4.當(dāng)電子衡器發(fā)生故障時，應(yīng)及時檢修，并作好維修記錄，詳細(xì)記錄故障情況，維修時更換的器件、名稱、型號，以便以后維修時參考。特別是一些參數(shù)的改變，如標(biāo)定參數(shù)內(nèi)碼值、無線通訊頻率等，廠家維修一般都會填寫，并留一份給用戶。
 

5.長期不用和備用的電子衡器，要存放在干燥的地方，并定期（一般三個月內(nèi)）給電池充足電，以免電池自放電，損壞、報(bào)廢電池。

6.使用中要注意：
⑴在電子秤的有效范圍內(nèi)計(jì)量，一般電子秤都規(guī)定有zui小稱量、zui大稱量，不要超規(guī)定計(jì)量。
⑵計(jì)量數(shù)據(jù)的讀取、打印一定要在儀表的穩(wěn)定標(biāo)示出來后才可以進(jìn)行，以免造成不必要的誤差。
⑶計(jì)量貨物前，要將用于稱量的繩索具、料斗（罐）的重量去皮，確保稱量結(jié)果為凈重值。
⑷計(jì)量過程中，要過一段時間觀察一次回零狀態(tài)，以免零飄影響衡器的計(jì)量結(jié)果。
 

7.要及時給電子衡器的儀表充電，不要讓電池過放電。每天班后一定要及時充電，保證第二天正常工作。
 

8. 要保持電子秤的整機(jī)清潔。特別是顯示儀表、微打印機(jī)部分，可用中性清潔濟(jì)如*清洗，在粉塵較大的潮濕的環(huán)境zui為重要，及時清洗，可減少不必要的磨損，延長使用壽命。